ข้างหลังที่เฟอร์นานโด อลอนโซ่ อดีตแชมป์โลก 2 ยุคจาประเทศสเปนของกลุ่มอัลพีน คว้าโพเดียมชั้น 3 ในศึกฟอร์มูล่า วัน กาตาร์ กรังด์ปรีซ์ 2021 เมื่อสุดสัปดาห์ก่อนหน้านี้ ถือได้ว่าเป็นการขึ้นโพเดียมเอฟวัน เป็นครั้งแรกของเขาในรอบ 7 ปี นับจากรายการ ฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อปี 2014 กับกลุ่มเฟอร์รารี่ อย่างยิ่งจริงๆ

อลอนโซ่ อดีตแชมป์โลก
ufa168

อลอนโซ่ อดีตแชมป์โลก กล่าวผ่าน Motorsportweek ว่า การที่ผมได้กลับมายืนอยู่บนโพเดียมอีกทีในศึกกาตาร์ กรังด์ปรีซ์ 2021

 ว่าเกิดเรื่องสุดไม่น่าเชื่อมากมายๆ อดีตกาลแชมป์โลก 2 ยุคซ้อนอุตสาหะรักษาตำแหน่งชั้น 3 ตลอดทั้งการประลองบนสนาม โลเซล ระหว่างชาติ เซอร์กิต ที่ประเทศกาตาร์ ด้วยการเสี่ยงใช้แผนกลยุทธ์เข้าพิทเลนเพื่อเปลี่ยนแปลงยางเพียงครั้งเดียว จนถึงเอาชนะ เซร์จิโอ เปเรซ ของกลุ่มเรดบูลล์ เรซซิ่ง ฮอนด้า ได้เสร็จ ถือว่าเป็นการขึ้นโพเดียมเอฟวัน เป็นครั้งแรกของเขาในรอบ 7 ปี นับจากรายการ ฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อปี 2014 กับกลุ่มเฟอร์รารี่ อย่างยิ่งจริงๆ

อลอนโซ่ วัย 40 ปี พูดว่า “ใช่แล้ว มันไม่น่าเชื่อเลยว่าพวกเราจะทำมันได้จริงๆเป็นเวลายาวนานกว่า 7 ปี แม้กระนั้นสุดท้ายพวกเราก็ทำมันเสร็จจนได้ ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมารถยนต์ A521 มีความเหมาะสมกับ 2-3 สนาม แต่ว่ามันแจ่มกระจ่างว่ายังน้อยเกินไป รวมทั้งที่ โซชิ ในรัสเซีย เป็นสนามในที่สุดของฤดูนี้ที่พวกเราคาดหมายเยอะที่สุด”

“แน่ๆว่าการคอยตำแหน่งโพเดียมของผมนั้นเป็นเวลายาวนานมาก เพราะว่ามันนานมาแล้วตั้งแต่ปี 2014 และก็ผมก็สุขสบายกับผลงานในคราวนี้มากมายๆผมมีความรู้สึกว่าพวกเราเตรียมแข่งได้ดิบได้ดี กลุ่มตกลงใจเลือกใช้แผนกลยุทธ์ได้เหมาะสมกับแทร็คที่กาตาร์ แล้วก็เหนื่อสิ่งอื่นใด รถแข่งของพวกเราในเรซนี้ก็เยี่ยมตลอดทั้งตอนสุดสัปดาห์ โดยเริ่มได้ผลกันตั้งแต่รอบควอลิฟายไล่มาจนกระทั่งการออกสตาร์ตในวันอาทิตย์”

“นอกเหนือจากนั้นกับบทกำหนดโทษปรับกริดสตาร์ทที่ออกมาเมื่อเวลาเช้าก่อนแข่งจาก FIA แม็กซ์ เวอร์สแต๊พเพ่น กับ วัลต์เทปรี่ บ็อตตาส ก็ช่วยเพิ่มช่องทางให้กับพวกเรา แถมการออกตัวก็ออกจะงามทีเดียว ด้วยการขึ้นแซง ปิเครื่องปรับอากาศ กาสลี่ ได้เสร็จ ซึ่งช่วยทำให้การประลองถัดจากนั้นของผม ไม่ต้องเจอกับการเดินทางไม่สะดวก ในบางครั้งทางอาชีพของคุณก็มีขึ้นมีลง สำหรับผมมันมีอีกทั้งขณะที่ดีที่สุดเมื่อสองสามปีกลาย ในระหว่างที่เอาชนะรายการสำคัญที่ เลอ ดูส์ ต่อด้วยครอบครองแชมป์ WEC ฯลฯ”

“แน่ๆว่าการได้กลับมาในฟอร์มูล่าวันในขณะนี้ ก็เพื่อเตรียมตัวสำหรับปี 2022 กับการมาถึงของกฎด้านเทคนิคใหม่ ซึ่งการได้ขึ้นโพเดียมก่อนปิดฤดู มันช่างเป็นความรู้สึกที่ดีจังๆรวมทั้งผมก็มีความคิดว่าพวกเรามีความพร้อมเพรียงมากยิ่งกว่าเมื่อ 10 เดือนที่ผ่านมามากมาย”

ในเดี๋ยวนี้พวกเราทำแต้มรวมชิงชนะเลิศโลกชนิดกลุ่มผู้ผลิตหนีห่าง อัลฟ่า ทาวปรี่ ออกไปแล้ว 25 แต้ม แม้กระนั้นยังเหลืออีก 2 เรซท้ายที่สุดที่ซาอุดีอาระเบียกับอาบูดาบี ซึ่งอะไรก็เกิดขึ้นได้เสมอ โดยเหตุนี้กลุ่มก็เลยไม่สามารถที่จะผ่อนคันเร่งได้เลย พวกเราควรต้องรักษามาตรฐาน แล้วก็จุดโฟกัสให้สูงเข้าไว้ ซึ่งหวังว่าพวกเราจะสามารถโกยแต้มได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นได้ก่อนปิดฤดู 2021”

เซอร์ แฟรงค์ วิลเลี่ยมส์ แวดวงเอฟวันสูญเสีย healthystory.org